冷拔珩磨管-液压珩磨管-大口径珩磨管

　　冷拔珩磨管-液压珩磨管-大口径珩磨管

　　珩磨加工原理

　　(1)珩磨是利用安装于珩磨头圆周上的一条或多条油石，由涨开机构(有旋转式和推进式两种)将油石沿径向涨开，使其压向工件孔壁，以便产生一定的面接触。同时使珩磨头旋转和往复运动，零件不动; 或珩磨头只作旋转运动，工件往复运动，从而实现珩磨。

　　绗磨管的种类和应用

　　绗磨管的种类：珩磨管、绗磨管、航磨管、衍磨管、研磨管、油缸管、油缸钢管，

　　绗磨管一般采用珩磨机，机床主轴与珩磨头一般是浮动联接;

　　但为了提高纠正工件几何形状的能力，也可以用刚性联接。航模管主要用于加工孔径为5～500毫米或更大的各种圆柱孔，如缸筒、阀孔、连杆孔和箱体孔等，孔

　　深与孔径之比可达10。油缸管采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并

　　能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高绗磨管疲劳强度。

　　冷拔油缸管液压系统中常用的元件，在液压系统中起执行器的作用，其他元件如泵、阀、滤油器附件等都是为液压缸配套服务的，油缸作为液压控制系统的*终执行机构，在机械设备中起着非常重要的作用。冷拔油缸管的调整包括哪些方面?

　　液压缸各部位的检查。液压缸除做上述调整工作外，还要检查各个密封件的漏油情况，以及安装联结部件的螺栓有无松动等现象，防止意外事故的发生。定期检查。根据液压缸的使用情况，安排定期检查的时间，并做好检查记录。